Нашата компания има ключова платформа за изследване и развитие на Enterprise в провинция Zhejiang и има пълен набор от високо - крайно оборудване за обработка на производствена база, включително центрове за обработка на ламарина, обработка и ЦПУ. Ние също инвестирахме 200 милиона юана в модернизацията на автоматизираната и интелигентна фабрика, включваща автоматизирана гъвкава производствена линия на Mazak FMS, Haitian FMS Small Lathe Production Line, клетки за механична автоматизация на струг, завземащи роботи и др. Създадохме първата партида интелигентни фабрики в окръг Xiaoshan и дигитални работилници в Hangzhou.
Сцена 1: Основната производствена линия на обработващия център - HCN6800L - FMS Това е първият набор от гъвкави високи - производствени и производствени единици, които закупихме, и е основното оборудване за третата фаза на нашия машинен център. Той вече се е представил изключително добре сред цялото оборудване в центъра за обработка. Не само, че оборудването е гъвкаво, но и управлението и софтуерът имат цялостна гъвкавост. Принцип на работа: Състои се от пет хоризонтални стругове Mazak 6800L, две станции за зареждане/разтоварване, една автоматична количка за зареждане, 32 работни станции и гъвкава производствена единица. Работниците са отговорни главно за програмирането на компютъра, присвоявайки производствени задачи на машините и сглобяването и разглобяването на части на станциите за зареждане/разтоварване. Целият производствен процес се завършва чрез транспортиране на количките между машините, станции на стани, зареждане и разтоварване на рампи и станции за зареждане/разтоварване. Петте машини са отговорни за обработката на формата, гъвкавият производствен блок е отговорен за автоматичното транспортиране на части, решавайки проблема с множество трансфери и множество затягане на кутия - тип и рамка - тип части за нашия транспорт.
Характеристики на автоматизацията: В сравнение с обикновеното оборудване, той изисква по -малко персонал, е по -стабилен, има по -висока продукция и по -добро качество. Той интегрира висока технология, висока точност и висока интелигентност и може да отговаря на характеристиките на процъфтяващия пазар.
Сцена 2: Единица за обработка на целовете на HEIDMAN CNC
Състои се от 4 центрове за завъртане на T55 и 2 шест - оси артикулирани роботи. Той може да отговаря на производствените изисквания за различни видове основни части, като валове, корпуси на лагерите и съединителни валове. Например, (за трансмисионен вал първоначално бяха необходими 3 часа, за да обработите едно парче с помощта на стара машина, но сега през автоматизираната производствена линия времето за обработка отнема само 20 минути. Една механична ръка може да работи с две машини едновременно, което означава, че 20 минути може да произведе 2 фини части. Един човек може да произвежда само 1 груба част в 3 часа. може да произвежда 144 броя, а ръчният струг може да произвежда 8 броя.
Сцена 3: Дигитален екран
Чрез изграждането на проекта „Дигитален работилница“ бяха въведени интелигентно оборудване като „Хаитян“, „Мазак“ и „Хайдеман“, което позволява работата на 60 машинни инструменти. Използвайки дъската за показване на различни данни, обобщавайки и анализирайки статистиката, скоростта на работа на оборудването беше повишена и ефективността на производството беше подобрена. Чрез събирането на данни бяха спечелени бизнес прозрения и всички нива на бизнес персонала могат да анализират данните независимо. Чрез прилагането и подобряването на технологии като подмяна на оборудване, оптимизация на процесите и автоматично броене на парчета. Той се превърна в интелигентна, информация -, цифрова, автоматизирана и безпилотна работилница. Първо, обработващият център се трансформира в дигитален работилница и след това той е популяризиран и приложен към други работилници, завършвайки крайната платформа за интегриране на данни на складовата система и създаване на бъдеща фабрика.
Сцена 4: Едно - до - шест стойки интегриран гъвкав производствен блок: 72 Съхранение на материали за работни станции в ръба на линията, ръчно затягане, автоматично прехвърляне на работни части в производствената линия, чрез модула на обменната нула - (под {-}}}, за да постигнем CNC автоматично обработка на работни лица. Линейното тяло използва немски Kuka Heavy - джудже роботи, Siemens PLC, Taiwan Shuangyin Guides Rails, немски стройни спирални зъбни колела и американски модул Jergens Zero -. Той осигурява ефективна работа с максимална скорост от 1м/сек и повтаряща се точност на позициониране на борсата под - платка от 0,05 мм. В сравнение с традиционното машинно оборудване -, то не изисква многократно отстраняване на грешки на части, не изисква работниците да бъдат в състояние да запъват части и намаляват броя на дежурните работници, като ефективно подобряват процента на използване на производството на машинните инструменти, като същевременно увеличават производствената продукция и намаляват производствените разходи.
Сцена 5: АГВ превозните средства транспортират материалите, произведени в работилницата до зоната за съхранение, включително 3 производствени работилници и X складове. Осигурен е един набор от интелигентната система за контрол и планиране на автоматизация на материали [WCS система]. Чрез системата за планиране на роботи RCS RCS може да се постигне дистанционно управление, за да се даде възможност на транспортните превозни средства AGV автоматично да преместват материали и полу - готови продукти между различни машинни станции. Това намалява рисковете, породени от ръчните операции и тежкото повдигане. Чрез интегрирането на RCS, MES и WCS той осъзнава вътрешната логистична връзка въз основа на производствения бизнес поток, подобрявайки ефективността на производствения оборот и намалява натрупването на полу - готови материали и линия - странични материали. Heavy-duty AGV (suitable for heavy-load transportation, supporting cross-transfers in the workshop, with high lifting accuracy) trolley AGV (high stability, adaptive, flexible configuration, flexible and efficient, safety guaranteed) concealed AGV (high flexibility, efficient transportation, intelligent navigation and positioning, automatic зареждане). Тялото на превозното средство е ниско, плоско и може да влезе в стоките на рафтовете, палетите и др. Задачите включват получаване, планиране на пътя, шофиране и избягване на препятствия, разтоварване и връщане.