Неравномерното усукване на двойно{0}}усуканата прежда често се случва в първите няколко или последните няколко калерчета в предната или задната част на стана. Това се дължи на разхлабената каишка с дракон и стегнатия ръб. Що се отнася до други случаи на неравномерно усукване,
Едната е да проверите дали има чужди предмети, заседнали по шпинделните колела.
Второ, проверете дали има натрупани влакна в спирачката.
Трето, проверете дали има натрупана цветна материя върху пластината на шпиндела.
Четвърто, проверете дали пневматичният спирачен клапан е правилно интегриран с шпинделното колело.
Петата причина е, че опъващото колело е повредено и не функционира правилно, което води до неравномерно усукване на някои от въртящите се звена.
При намаляване на неравномерността на усукване в машина за усукване трябва да се отбележат следните точки:
1. Уверете се, че напрежението на драконовия колан е умерено.
2. Отстранете незабавно натрупаните влакна от дъното на шпиндела.
3. Ако драконовият колан се износи, той трябва да бъде сменен незабавно.
4. Провеждайте редовно наблюдение на скоростта на центрофугиране и го включете в системата за управление на цикъла. За бавно{2}}въртящи се вретена трябва незабавно да се ремонтират или сменят.
5. Осигурете постоянно качество на тръбата и намалете неравномерното усукване, причинено от проблеми с качеството на тръбата.
6. Опитайте се да избягвате използването на пластмасови тръби. Пластмасовите тръби имат по-нисък коефициент на триене, което води до несинхронизация на потока и силно завихряне.
7. Уверете се, че машината и каналите за преждата са добре почистени.
По-долу са частите на дублиращата машина, които трябва да се проверяват често:
Секцията на шпиндела
Проверете гъвкавостта на работата на шпиндела: ①. Отстранете шпиндела; ②. Хванете неподвижния диск и внимателно завъртете въртящия се диск, за да проверите дали въртенето е гладко? Има ли необичайни звуци? Има ли липса на масло?
Ако бъдат открити необичайни вретена, третирайте ги в следната последователност:
Със сила издърпайте неподвижния диск (връзката с нишка), за да го отделите от теления диск.
② Проверете дали има отпадъчни влакна, увити около лагерите на шпиндела. Ако е така, отстранете ги и проверете гъвкавостта на лагерите.
③ Няма заплитане на нишките, но лагерът не се върти гладко; или дори след отстраняване на преждата, лагерът все още не се върти гладко. В такива случаи трябва да се използва специално приспособление за отстраняване на лагера и замяната му с нов.
④ Използвайте специално приспособление, за да задържите вътрешния пръстен на лагера и след това натиснете лагера.
⑤ След повторно -поставяне на пръстена върху лагера, неподвижният диск се натиска.
Ако няма достатъчно масло в края на вала, то трябва да се напълни незабавно.
2. Секция с драконов пояс
Проверете дали коланът на дракона издава необичайни звуци, дали се движи нагоре и надолу, дали е оплетен с прежда и дали е с масло. Необичайни звуци от драконовия колан показват, че работата му се е объркала или че се е увил около преждата. Проверете дали коланът на дракона е докоснал най-долната част на водача. Ако има, регулирайте височината на обтягащата ролка. Започнете настройката от страната на задвижващата шайба. Когато е надясно-усукан, драконовият колан се върти по посока на часовниковата стрелка, така че започнете проверката от задвижващата шайба и проверете по часовниковата стрелка за един пълен оборот. Ако драконовият колан е заплетен с прежда, хванете го, когато машината е спряла, ако има само малко количество прежда. Ако има голямо количество, трябва да се работи незабавно. В противен случай коланът на дракона ще се изплъзне и ще издаде необичайни звуци. Когато коланът на дракона е силно замърсен, скоростта на шпиндела ще намалее, коланът на дракона ще се изплъзне и ще се появят необичайни звуци. Затова свалете драконовия колан и го почистете с неутрален препарат.
3. Затягане на водещите колела
По време на задвижването на драконовия ремък, напрежението на драконовия ремък се поддържа през външната страна на опъващата ролка и вътрешната страна на драконовия ремък. Основната функция на обтягащата ролка е да поддържа напрежението на драконовия ремък и да гарантира, че трансмисията няма да се приплъзне. При регулиране на обтягащата ролка е необходимо да се гарантира, че въртенето на обтягащата ролка е гъвкаво. Ако въртенето на обтягащата ролка не е гъвкаво, тя ще износи драконовия колан. В същото време е необходимо да се гарантира, че предаването на опъващата ролка е гладко. Ако коланът на дракона е твърде висок в този момент, той трябва да се коригира надолу. Стъпките са както следва: ① Разхлабете затягащите винтове; ② Разхлабете левите повдигащи винтове и след това развийте десния повдигащ винт; ③ Затегнете затягащите винтове. Като цяло обхватът на регулиране на драконовия ремък е много малък и е препоръчително позицията на драконовия ремък на всяка обтягаща ролка да бъде еднаква.