Увеличаването на броя на гребените машини включва всеобхватни съображения на множество фактори като техническа осъществимост, механична стабилност и икономически ползи. От настоящата тенденция на технологично развитие и практическите приложения възможността да има 96 или дори повече срещи машини в краткосрочен план е изключително ниска:
I. Технически затруднения и физически ограничения
Механични проблеми с вибрацията и стабилността
Механизмът на затягащата плоча на гребената машина изисква високоскоростно повтарящо се движение (съвременните модели достигат 500 - 600 затягащи удари в минута). Увеличаването на броя на главите ще усили значително механичните вибрации, което води до увеличено износване на компоненти, по -високи нива на шум и дори ще повлияе на качеството на преждата. Текущата технология намалява вибрациите чрез леки затягащи плочи (например, намалявайки теглото от 2,9 кг до 2,6 кг) и двойното задвижване на двигателя, но дизайнът на 96 глави ще надхвърли текущия материал и структурните граници на натоварване. Проблемът с синхронизацията на отделящите ролки
Разделящите ролки трябва да изпълняват точно „движението на пиргера“ (периодично въртене напред и обратното въртене), за да се постигне връзката на слоя влакна. Машините за срещи с много глава изискват всички разделящи ролки, за да се движат синхронно; В противен случай това ще доведе до счупване на фибрите или има неравномерна дебелина. Настоящият 8-главен модел вече изисква сложни механизми за предаване (като планетарни зъбни системи или електронни камери), а удвояването на броя на главите ще увеличи значително сложността на контрола, а съществуващите серво системи са трудни за поддържане на точната координация на множество оси. Управление на пространството и управление на потока от влакна
Всяка допълнителна гребена глава изисква допълнително пространство за настаняване на компоненти като памук, дразнене и раздяла. Дизайнът с 96 глави ще доведе до прекалено дълго тяло на машината (изчислено над 30 метра), което не само заема фабричното пространство, но също така кара преждата случайно да се разтяга или да има повишена скорост на счупване поради увеличеното разстояние на транспортиране на фибри. Съществуващите решения (като барабани с голям диаметър на калерките) само оптимизират локалните процеси и не могат да решат основното противоречие на прекалено дългото машинно тяло.
II. Тенденции за развитие на индустрията: Ефективността и интелигентността заместват диверсифицираното разширяване Текущата технологична иновация в комбиниращите машини се фокусира върху „ефективността на едноглавата“, а не върху „подреждането на множество глави“.
Следните пътеки се използват за увеличаване на производствения капацитет: Висока скорост: Скоростта на ударите на скобата надвишава 600 пъти в минута, а изходът на машина достига 65-74 килограма на час (като E76). Дизайн с високо натоварване: Теглото на памучната макара се увеличава до 80 g/m, а преденното хранене на процеса на памук намалява скоростта на проливане (до 2%-3%). Автоматизация с пълен процес: Автоматичната система за пренавиване (като Robolap) намалява ръчната интервенция; Интелигентната обработка на памучни макари (като Servolap E25) позволява безпроблемна връзка между картологичната машина и машината за срещи. Модулна адаптация на много влакна: Например, моделът JSFA2186 може да бъде адаптиран към различни суровини като памук, бельо и синтетични влакна чрез заместване на модулите на Roxlet/горния гребен, постигане на многоцелеви употреба и подобряване на скоростта на използване.
Iii. Потенциални алтернативни решения: Разпределени системи и контрол на клъстера Ако се изисква по-нататъшно мащабно производство, индустрията е по-склонна да приема „много машини за сътрудничество“, а не с множество глави с една машина: Интеграция на производствената линия: Множество 8-12 шпиндеви машини са свързани паралелно, а производственият ритъм е координиран чрез централна система за контрол (такава като EtherneT взаимосвързаност), за да се балансират ефективността и на Central Contral System (Central Contral System са свързани паралелно, а производственият ритъм е координиран чрез централна система за контрол (така, че Ethernet взаимосвързаност) за балансиране на ефективността на централната контролна система (такава EtherneT взаимосвързаност) за балансиране на ефективността и максималната шпиндела. Оптимизация на процесите: Еднообразно приемат Ø1000mm с големи шпинделни бобини, намалявайки броя на промените в калерчетата с 50%; В комбинация със самонастройване и изправяне на срещи машини, подобряване на нивото на непрекъснато производство през целия процес.
IV. Бъдеща перспектива: Ако технологичните пробиви преодолеят текущите ограничения, те ще разчитат на разрушителни иновации: Ново приложение на материала: Леки и високоякостни материали, като въглеродни влакна, допълнително ще намалят теглото на движещите се части. Магнитно задвижване на левитацията: Замяна на механична трансмисия, елиминиране на триене и вибрации и поддържаща експлоатация на ултрависоки скорости с многооси. AI динамично управление: Мониторинг в реално време на състоянието на потока на влакната, самозаписване на регулиране на различни параметри на процеса на главен процес (като криви на разделителни ролки). 64-те гребени машини няма да имат практическа осъществимост в обозримо бъдеще (10-15 години). Основната посока на развитието на индустрията остава да повиши ефективността на една глава, да задълбочи автоматизацията и интелигентността и да отговаря на високите изисквания за производство чрез интегриране на разпределената производствена линия. Ако в бъдеще се направят пробиви в технологиите за материали и задвижване, дизайнът на ултра-мулти-глава може да бъде преоценен, но в краткосрочен план 8-12 глави все още ще бъдат основният диапазон на оптимизация.