1. Моторът задвижва шпиндела през ремъчна ролка, колан и колан на шпиндела.
2. Коланът на шпиндела се предава на валяка и супер подаващата ролка през зъбния колан и устройството за намаляване на скоростта. В същото време предаването на прекосяващата камера се превръща в възвратно движение на плъзгача и водачът на траверса се задвижва на реципрочна основа.
3. Антипокрито устройство
Устройството избягва образуването на ивица като навиване на калерчето. Импулсите, управлявани от електромагнитния съединител, периодично променят скоростта на напречния водач на преждата.
4. Плетива устройство
Устройството периодично променя (намалява) хода на водача за прехвърляне, за да намали броя на намотните слоеве в края на опаковката, за да се постигне целта за разхлабване.